Liman Terminali İçin Aşırı Yük Korumalı, Yüksek Yük Özel Güç Dağıtım Paneli İmalatı
Temel özellikler
Ticaret Mülkleri
| Kapı tipi: | Tek kapı/Çift kapı/Çoklu kapı | Renk: | Toz boyalı, RAL renk seçenekleri mevcut |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | Çelik/Alüminyum/Özel belirtilmiş | Kablo girişi: | Rakor plakaları ile Alt/Üst/Yan giriş |
| Ürün adı: | Özel Dağıtım Kabini Montajı | İçten montaj: | DIN rayları/Arka paneller/Özel montaj plakaları |
| Çalışma sıcaklığı aralığı: | -20 ° C ila +60 ° C | Havalandırma: | İsteğe bağlı havalandırma delikleri veya fanlar |
| Vurgulamak | Güç Dağıtım Paneli İmalatı,özel güç dağıtım panosu,Aşırı Yük Korumalı Güç Dağıtım Paneli |
||
Özellikle zorlu deniz ve liman terminal ortamları için tasarlanmış yüksek performanslı, ağır işlevli özel güç dağıtım panelleri.Aşırı mekanik titreşim, yüksek elektrik yükleri ve sürekli 24 / 7 güç kesintisi olmadan çalışma döngüleri.
Liman terminalleri düşük ve orta voltajlı elektrik altyapısı için aşırı çalışma koşullarına sahiptir.Yüksek göreceli nem (% 95+ RH'ye kadar), çevresel sıcaklık dalgalanmaları ve gantry vinçlerinden ve konteyner taşıyıcılarından kaynaklanan şiddetli mekanik titreşimler hızlı korozyona, dielektrik yalıtım bozulmasına neden olabilir,ve sık sık akım aşımı.
Özel güç dağıtım panellerimiz, çok aşamalı elektrik aşırı yük koruma sistemleriyle birleştirilmiş ağır ölçümlü, korozyona dayanıklı kabuklar kullanılarak üretilmektedir.Özel basbar konfigürasyonları ve endüstriyel derecede ısı dağılımı tasarımları, STS (Gemi-Kıyı) vinçleri de dahil olmak üzere kritik liman varlıklarına sürekli güç tedarikini sağlar, RTG (Rubber-Tyred Gantry) vinçler, reeferler ve rıhtım kenarındaki otomasyon terminalleri.
- Sorun:Standart soğuktan valye çelik veya düşük kaliteli toz kaplı paneller, kıyı atmosferlerinde 12-18 ay içinde bozulur, mühür başarısızlığına, iç nem birikmesine ve kısa devreye neden olur.
- Mühendislik Çözümü:316L paslanmaz çelik veya Denizcilik Sınıfı 5083 Alüminyum kabukları kullanıyoruz.IP66 / NEMA 4X, tuz aerosolünün içeri girmesini ve nem birikmesini önler.
- Sorun:Ağır liman makineleri, motorun çalıştırılması sırasında ani akım artışlarına neden olur, yanlış hareketleri tetikler veya standart devre kesicileri hasar alır.Sürekli yüksek yükle çalışmak, havalandırılmayan kapakların içinde ısı kaçışına neden olur.
- Mühendislik Çözümü:Entegre ayarlanabilir elektronik çıkış üniteleri (LSIG koruması), rahatsız edici çıkış olmadan geçici dalgalanma akımlarını ele alır.Mikroprosesörle kontrol edilen termal izleme, faz yalıtım bantları ile birleştirilerek, %100 sürekli yük altında güvenli çalışma sınırları içinde ısı dağılmasını sağlar.
- Sorun:Gemi yükleme veya boşaltma operasyonları sırasında güç kesintisi, pahalı rıhtım gecikmelerine ve konteyner işleme sıkıntılarına neden olur.
- Mühendislik Çözümü:Çekim tipi devre kesicilerle modüler bileşen düzenleri, panelin tamamen enerjiden çıkarılmadan hızlı bakım ve bileşen değiştirmesini sağlar.Gerçek zamanlı RS485 / Modbus RTU iletişim modülleri, öngörüsel hata izleme için doğrudan SCADA sistemlerine entegre edilir.
- Çalışma yeri:Derin su konteyner terminali (Deniz Çevre Sınıfı C5-M)
- Çalışma koşulları:Sürekli ortam sıcaklığı aralığı -25°C'den +55°C'ye, nispi nem oranı% 98'e kadar, ray monte edilmiş portarya raylarına bitişik yüksek titreşim bölgesi
- Uygulanan Çözüm:Özel üretilen 316L paslanmaz çelik güç dağıtım panelleri, 6300A Konserve Bakır Bars (99.9% ETP bakır), Sınıf I + II Aşırı Koruma Aygıtları (SPD) ile donatılmıştır.ve akıllı dijital güç sayaçları
- Performans sonucu:Aralıksız 36 ay boyunca %100 çalışma süresine ulaştı. Termal görüntüleme denetimleri, maksimum nominal kapasitede iç sıcaklık artışının 35K'ın altında kaldığını gösterdi.kabine dikişleri veya kapı mühürleri üzerinde sıfır korozyon bozulması
| Parametreler | Teknik Standart / Spesifikasyon |
|---|---|
| Ana malzeme seçeneği | Paslanmaz çelik 316L / Denizci sınıfı alüminyum 5083 |
| Giriş Koruması (IP) | IP65 / IP66 (IEC 60529), NEMA 4X |
| Korozyona Direnci Sınıfı | ISO 12944 C5-M (Deniz Çevre Standartı) |
| Rütbeli çalışma voltajı (Ue) | 400V / 690V AC (50Hz / 60Hz) |
| Adli yalıtım voltajı (Ui) | 1000V AC'ye kadar |
| Rütbeli Akım (In) | 100A'dan 6300A'ya kadar (projeye göre özelleştirilmiş) |
| Kısa süreli dayanıklı akım (Icw) | 100kA / 1s'ye kadar |
| Busbar malzemesi | Yüksek iletkenlikli konserve ETP bakır (99.9%) |
| Aşırı yükleme ve koruma türleri | LSIG (uzun süreli, kısa süreli, anlık, toprak hatası) |
| Çalışma sıcaklık aralığı | -25°C ile +60°C arasında |
| İletişim Protokolleri | Modbus RTU / Modbus TCP / Profinet (Farklı) |
| Uygunluk Standartları | IEC 61439-1/2, CE, UL 891 ( talepte mevcuttur) |
Çok katmanlı bir koruma yaklaşımı uyguluyoruz. Kabineler 316L paslanmaz çelikten veya Denizci sınıfı 5083 Alüminyumdan yapılmıştır.Dış yüzeyler otomatik atış patlamasına maruz kalır ve ardından ISO 12944 C5-M ağır deniz standartlarına göre sertifikalandırılmış çok katmanlı epoksi primer ve poliüretan üst kaplama yapılır.İç basbarlar, temas noktalarında galvanik korozyonu önlemek için tamamen konservelendirilmiştir.
Evet, her panel özel olarak üretilmiştir. kablo giriş pozisyonları (üst, alt veya yan)Montaj yapılandırmaları (yerde ayakta), duvara monte edilmiş veya çerçeveye monte edilmiş) ve alan boyutlarına göre kapı salınım yarıçapları.
Paneller, ayarlanabilir LSIG yolculuk eğrileri ile akıllı elektronik devre kesici içermektedir. Short-time delay parameters (I²t) can be calibrated to accommodate motor inrush currents during startup without compromising protection against actual short-circuit or sustained thermal overload events.
Her özel panel, gönderilmeden önce fabrika kabul testi (FAT) geçirir.Koruma röleleri için birincil/ikincil akım enjeksiyonu testi, kapalı IP mühür doğrulama ve IEC 61439 standartlarına göre tam busbar tork doğrulama.
İlgili kişi: Mr. Tan
Tel: 86--8615960356367