Jednostka użytkowa elektrycznego pojazdu elektrycznego o niskim zużyciu energii dla wielu urządzeń do ładowania

Specyfikacje
Ochrona przed wnikaniem: IP65 Aplikacja: Ładowanie pojazdów elektrycznych
Urządzenie prądu pozostałego: W zestawie RCD typu A Kolor: Szary
Nazwa produktu: Jednostka konsumencka pojazdów elektrycznych Liczba sposobów: 4
Wymiary: 300 mm x 200 mm x 100 mm Zakres temperatury roboczej: -25°C do +60°C
Podkreślić

Jednostka konsumenta pojazdów elektrycznych o niskiej mocy

,

Jednostka konsumenta pojazdów elektrycznych o efektywności strat

,

1.5W EV Ładowanie jednostki użytkowej

Opis produktu
Jednostka użytkowa elektrycznego pojazdu elektrycznego o niskiej straty mocy do montażu wielu urządzeń do ładowania
Przegląd produktu

W miarę przyspieszenia globalnego wdrażania pojazdów elektrycznych (EV), strefy parkingowe komercyjne, budynki mieszkaniowe z wieloma jednostkami mieszkalnymi (MURB),i magazyny flotowe wymagają systemów dystrybucji zdolnych do jednoczesnego obsługi ogromnych obciążeń elektrycznych.Jednostka konsumenta pojazdów elektrycznych o niskim zużyciu energiiTo wysokiej klasy, wyspecjalizowana płyta dystrybucyjna zaprojektowana właśnie do tego celu.

Podczas gdy standardowe urządzenia użytkowania domowego narażają się na znaczne przeciążenie termiczne i spadek napięcia w przypadku długotrwałego wysokiego prądu, ta najwyższej klasy platforma zasilania wieloobjętościowego optymalizuje dystrybucję energii.Zbudowane z wysoko przewodzącymi wewnętrznymi miedzianymi prętami i połączeniami o bardzo niskim oporowaniuSłuży jako scentralizowany, wysokowydajny węzeł elektryczny do zasilania wielu ładowarek EV poziomu 2 (7,4kW do 22kW) w sposób czysty,zapewnienie szybszych prędkości ładowania floty, zwiększona stabilność termiczna systemu i zmniejszone koszty ogólne związane z energią eksploatacyjną.

Specyfikacje techniczne
Parametry Specyfikacje i normy zgodności
Klasyfikacja produktu Dedykowana wielostronna jednostka dostaw pojazdów elektrycznych / zarząd dystrybucyjny
Główny źródło dochodów Amperage 100A / 125A / 250A Isolacja głównego przełącznika ciężkiego użytku
Efektywność utraty mocy Oświetlenie węglowe
Konfiguracja fazy Kompatybilne z systemami jednopasowymi (230V) / trójfazowymi (400V AC)
Drogi wyjścia Dedykowane obwody elektryczne dwukierunkowe, czterukierunkowe, sześciukierunkowe lub ośmiukierunkowe
Zintegrowana ochrona bezpieczeństwa Dwu kierunkowe RCBO typu B (30mA AC / 6mA DC ochrona przed wyciekiem)
Urządzenie zabezpieczające przed napięciem (SPD) Wbudowany urządzenie zabezpieczające przed napięciem typu 2 (z wskaźnikiem stanu eksploatacji)
Klasa ochrony obudowy Opcje podwójne: IP40 (wnętrzna szafa stalowa) / IP65 (wnętrzna ciężka ABS)
Zgodność z przepisami Standardy BS EN 61439-3, CE, RoHS, IEC 61851-1
Low Power Loss Efficient EV Consumer Unit technical diagram and installation view
Główne cechy i zalety inżynierii
Zaawansowana inżynieria niskiej straty mocy

Wysoki prąd bieżący nieprzerwanie przez 8 do 12 godzin powoduje, że standardowe urządzenia elektryczne generują opór i nadmierne ciepło, co prowadzi do marnotrawstwa energii i spadku napięcia.Nasza jednostka wykorzystuje wysoką czystośćZmniejsza to opór stykowy, zapewniając mniej niż 0.5% utrata efektywności strukturalnej, oszczędność znaczących kilowatogodzin miesięcznie w komercyjnych instalacjach z wieloma ładowarkami.

Zbudowany do jednoczesnego inteligentnego ładowania wielu pojazdów elektrycznych

Ta płyta dystrybucyjna jest zaprojektowana tak, by funkcjonować jako kręgosłup środowisk z wieloma pojazdami.Czy zasilają dyskretne inteligentne skrzynki ścienne, czy działają jako wtórne podpanele połączone z głównym systemem dynamicznego zarządzania obciążeniem, bezpiecznie rozdziela wysokie napięcie wejściowe na wiele niezależnych obwodów 32A lub 40A bez ograniczania prądu.

Włącza się kompleksową ochronę przed usterkami typu B

Akumulatory EV mogą powodować płynne wycieki prądu stałego z powodu awarii z powrotem do sieci, oślepiając standardowe przełączniki mieszkalne typu A.Każdy wyjściowy obwod w tej jednostce konsumenta premium jest wypełniony z RCBO typu BZapewnia to zaawansowane, natychmiastowe parametry uruchomienia zarówno w przypadku usterek AC, jak i specjalistycznych pozostałości gładkiego prądu stałego powyżej 6 mA, zapobiegając zagrożeniu pożarem.

Robustna architektura zarządzania cieplnym

W celu wytrzymania ciągłego środowiska wysokiej temperatury ładowania wielu samochodów, wewnętrzne podwozie urządzenia przełącznikowego jest przestronne i skonstruowane z pasywnymi mikrokalinkami chłodzącymi powietrzem między modułami.Oświetlenie przeciwzapalne łatwo rozprasza temperaturę wnętrza, zapobiegając nieprzyjemnym wyładowaniom spowodowanym nagromadzeniem się ciepła.

Środowiska aplikacyjne o wysokim zapotrzebowaniu
  • Wielopokojowe budynki mieszkalne (MURB):Centralizacja pomiarów i przewodów elektrycznych w podziemnych garażach lub blokach mieszkalnych.
  • Zbiorniki floty handlowej:Zapewnia niezbędną infrastrukturę do jednoczesnego ładowania furgonetek dostawczych, samochodów firmowych lub pojazdów elektrycznych.
  • Publiczne parkingi i centra handlowe:Służy jako wytrzymała kabina dystrybucyjna na zewnątrz obok wielopłytkowych urządzeń ładowania komercyjnych.
  • Parking pracowników w miejscu pracyŁatwo rozszerza zdolność głównego pomieszczenia elektrycznego firmy do lokalnych wieloportowych klastrów zewnętrznych.
Korzyści dla instalatorów
  • Architektura wewnętrzna przedprzewodowa:Przyjeżdża na stanowisko pracy z wewnętrznymi barami neutralnymi, konfiguracją uziemienia i głównymi barami autobusowymi wstępnie montowanymi, oszczędzając godziny pracy w terenie.
  • Dwu-dyrekcyjne nokauty:Duża przestrzeń wewnętrznego okablowania umożliwia wygodne wejście grubości od 10 mm2 do 35 mm2 przez górne, dolne lub tylne wejścia.
  • Zintegrowana ochrona przeciwprzesileniowa typu 2:Chroni drogie, sieciowe mikroprocesory płyt głównych EV przed szczytami napięcia pochodzącymi z podstawowej sieci.
Często zadawane pytania (FAQ)
P: Czy ten urządzenie może obsługiwać mieszankę ładowarek jednopasowych i trójfazowych?
Odpowiedź: Tak, nasze modele trójfazowe pozwalają instalatorom na zrównoważenie wielu ładowarek jednofazowych (7,4 kW) w fazach L1, L2 i L3,lub dostarczać pełną moc trójfazową (22 kW) bezpośrednio do kompatybilnych szybkich ładowarek ściennych.
P: Dlaczego wybrać jednostkę konsumpcyjną EV zamiast standardowej tablicy dystrybucyjnej przemysłowej?
Odpowiedź: Standardowe deski przemysłowe często nie posiadają zintegrowanych RCD typu B i specjalistycznego układu tłumienia fal kalibrowanych pod kątem charakterystyki ładowania pojazdów elektrycznych.Ta dedykowana jednostka jest dostosowana do ciągłych operacji z dużym obciążeniem, które wyraźnie spełniają globalne kody instalacji elektrycznych pojazdów elektrycznych.
P: Czy ta jednostka konsumpcyjna zawiera inteligentny licznik monitorowania energii?
Odp.: Jednostki standardowe posiadają przestrzenię wstępnie obrobioną i standardowe układy DIN do montażu cyfrowych liczników energii zatwierdzonych przez MID lub cewek CT do monitorowania, które na żądanie można połączyć na zamówienie.
SZCZEGÓŁY KONTAKTU
Xiamen Rongmai Electrical Equipment Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Tan

Tel.: 86--8615960356367

Wyślij do nas zapytanie
(0/3000)