Jednostka konsumencka EV z ochroną przed przeciążeniem, montowana na ścianie, do domowego systemu zasilania EV

Specyfikacje
Rodzaj mocowania: Montowany na ścianie Typ ochrony: RCD i MCB
Typ: Jednostka dystrybucji energii elektrycznej Zakres temperatury roboczej: -25 ° C do +40 ° C.
Nazwa produktu: Jednostka konsumencka pojazdów elektrycznych Waga: 2,5 kg
Zgodność ze standardami: IEC 61439, IEC 61008 Wymiary: 300 mm x 250 mm x 120 mm
Podkreślić

Jednostka konsumencka EV z ochroną przed przeciążeniem

,

Jednostka konsumencka EV montowana na ścianie

Opis produktu
Wytrzymała rozdzielnica EV z ochroną przed przeciążeniem do domowych systemów zasilania EV
Przegląd produktu

Przyspiesz swoje domowe możliwości ładowania dzięki naszej najwyższej klasy, wytrzymałej rozdzielnicy EV z ochroną przed przeciążeniem. Zaprojektowana specjalnie do domowych systemów zasilania pojazdów elektrycznych (EV), ta wytrzymała podrozdzielnica działa jako dedykowany mostek bezpieczeństwa między główną siecią elektryczną domu a stacją ładowania EV.

Ponieważ ładowarki EV pobierają prąd o wysokim natężeniu przez wiele godzin, standardowe domowe obwody mogą łatwo ulec przeciążeniu lub przegrzaniu. Nasza dedykowana rozdzielnica EV jest zbudowana specjalnie do obsługi tych ciągłych obciążeń termicznych i elektrycznych. Wyposażona w zaawansowaną ochronę przed przeciążeniem, zwarciem i upływem prądu do ziemi, ta wytrzymała obudowa gwarantuje absolutne bezpieczeństwo operacyjne, chroniąc zarówno domową sieć, jak i wrażliwy system zarządzania baterią pojazdu.

Specyfikacje techniczne
Parametr Specyfikacje i normy
Typ produktu Dedykowana rozdzielnica / podrozdzielnica do ładowania EV
Stopień ochrony IP65 Wodoodporna (nadaje się do instalacji wewnątrz i na zewnątrz)
Materiał obudowy Wytrzymały, pogrubiony korpus ABS + pokrywa poliwęglanowa (PC)
Odporność na uderzenia Klasa IK08 (wysoka ochrona przed wstrząsami mechanicznymi)
Moduły ochrony Preinstalowany wyłącznik różnicowoprądowy (RCD) typu A / B + wyłącznik nadprądowy (MCB) (ochrona przed przeciążeniem)
Prąd znamionowy (Iₙ) Dostępne w konfiguracjach 32A / 40A / 63A
Napięcie znamionowe (Uₙ) 230V / 400V AC (kompatybilny z jednofazowym / trójfazowym)
Odporność na ogień Klasa UL94-V0 (samogasnąca obudowa)
Certyfikaty Zgodność z normami CE, UKCA, RoHS, IEC 61439-3
Overload Protected EV Consumer Unit technical diagram and installation overview
Kluczowe cechy i zalety inżynieryjne
1. Dedykowana ochrona przed przeciążeniem i zwarciem

Wyposażona w wysokiej jakości wyłączniki nadprądowe (MCB), urządzenie natychmiast wyzwala się i odcina zasilanie, jeśli ładowarka EV pobiera nadmierny prąd lub ulegnie zwarciu. To ukierunkowane odłączenie zapobiega wyzwoleniu głównego wyłącznika domowego, zapewniając, że reszta domu pozostaje zasilana podczas awarii ładowania EV.

2. Specjalistyczna ochrona przed prądami upływu DC (RCD typu A / B)

Systemy ładowania EV mogą generować gładkie prądy upływu DC, których standardowe domowe wyłączniki bezpieczeństwa nie są w stanie wykryć. Nasza specjalistyczna rozdzielnica wyposażona jest w zaawansowane wyłączniki różnicowoprądowe (RCD), które wykrywają zarówno prądy upływu AC, jak i DC. Ten krytyczny układ bezpieczeństwa eliminuje ryzyko oślepienia elektrycznego i chroni użytkowników przed śmiertelnymi porażeniami prądem.

3. Wytrzymała obudowa IK08 i IP65 odporna na warunki atmosferyczne

Zaprojektowana z myślą o trwałości, obudowa jest wykonana z pogrubionego, przemysłowego ABS. Dzięki klasie odporności na uderzenia IK08, łatwo wytrzymuje przypadkowe uderzenia pojazdów lub narzędzi w ruchliwych garażach. Klasa wodoodporności IP65 i ciągła uszczelka silikonowa sprawiają, że jest w pełni bezpieczna do instalacji na zewnątrz obok podjazdów z punktami ładowania, całkowicie blokując silny deszcz, śnieg i pył unoszący się w powietrzu.

4. Stabilność termiczna dla ciągłych wysokich obciążeń

Ładowanie EV jest równoważne z jednoczesnym uruchomieniem wielu ciężkich urządzeń przez 6 do 10 godzin. Urządzenie zostało zaprojektowane z optymalną przestrzenią wewnętrzną i odpornymi na wysokie temperatury szynami miedzianymi, aby zapobiec gromadzeniu się ciepła, zapewniając stabilne, ciągłe dostarczanie mocy przy maksymalnym natężeniu prądu bez degradacji.

Docelowe scenariusze zastosowań
  • Domowe centra ładowania EV: Obowiązkowy interfejs bezpieczeństwa dla Wallbox, Tesla i innych głównych domowych inteligentnych ładowarek poziomu 2 (7,4 kW do 22 kW).
  • Zewnętrzne stacje ładowania na podjazdach: Zapewnia bezpieczną, stabilizowaną UV, odporną na warunki atmosferyczne podrozdzielnicę bezpośrednio w punkcie podłączenia pojazdu.
  • Modernizacje zasilania garaży i wiat samochodowych: Odłącza sieć ładowania EV o dużym poborze mocy od domowych obwodów oświetleniowych i gniazdowych w celu zrównoważonego zarządzania obciążeniem.
Szczegóły instalacji przyjazne dla instalatora
  • Pre-okablowany układ wewnętrzny: Dostarczana z zainstalowaną szyną DIN 35 mm, blokami zacisków neutralnych/uziemienia i wewnętrznymi przewodami łączącymi, co znacznie skraca czas instalacji na miejscu dla elektryków.
  • Wielowymiarowe przepusty kablowe: Panele górny, dolny i tylny posiadają wstępnie uformowane ścieżki przepustów kablowych do czystej integracji ze standardowymi kanałami elektrycznymi i wodoodpornymi dławnicami kablowymi.
  • Zamykana pokrywa ochronna: Posiada przezroczyste okno PC z bezpiecznym zatrzaskiem, zapobiegającym nieautoryzowanym zmianom ustawień lub przypadkowemu kontaktowi z wewnętrznymi elementami pod napięciem.
Często zadawane pytania (FAQ)
P: Dlaczego nie mogę podłączyć mojej ładowarki EV bezpośrednio do mojej istniejącej domowej skrzynki rozdzielczej?

O: Ładowarki EV stanowią ogromne, ciągłe obciążenie dla domowej infrastruktury elektrycznej. Dedykowana rozdzielnica EV zapewnia, że w przypadku przeciążenia lub awarii podczas ładowania pojazdu, odłączany jest tylko obwód pojazdu. Zapewnia również specjalistyczną ochronę przed prądami upływu DC, której brakuje w starszych panelach domowych, utrzymując dom zgodny z nowoczesnymi przepisami elektrycznymi.

P: Czy ta rozdzielnica obsługuje ładowanie trójfazowe?

O: Tak. Oferujemy modułowe konfiguracje jednofazowe (7,4 kW/32 A) i trójfazowe (22 kW/32 A lub do 63 A) w zależności od domowego zasilania i specyfikacji ładowarki.

P: Jaka jest zaleta opcji RCD typu B w tym urządzeniu?

O: Wielu nowoczesnych producentów EV wymaga ochrony typu B, ponieważ jest ona w stanie wykryć prądy upływu AC o wysokiej częstotliwości i czyste prądy upływu DC, które są powszechne w falownikach pojazdów. Oferuje najwyższy dostępny poziom ochrony dla infrastruktury EV.

SZCZEGÓŁY KONTAKTU
Xiamen Rongmai Electrical Equipment Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Tan

Tel.: 86--8615960356367

Wyślij do nas zapytanie
(0/3000)