ชุดผู้บริโภค EV กระแสสูงสำหรับลานจอดรถ EV เชิงพาณิชย์

รายละเอียด
สี: สีเทา เคเบิ้ลเอนทรี: ด้านบนและล่าง
ประเภทการติดตั้ง: ติดตั้งพื้นผิว วัสดุ: พลาสติกทนไฟ
แอปพลิเคชัน: การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ชื่อผลิตภัณฑ์: หน่วยผู้บริโภค EV
พิมพ์: หน่วยบริโภค ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -25 ° C ถึง 40 ° C
เน้น

ชุดผู้บริโภค EV กระแสสูง

,

ชุดผู้บริโภค EV เชิงพาณิชย์

,

ชุดผู้บริโภค EV ลานจอดรถ

คําอธิบายสินค้า
หน่วยบริโภครถยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ในระดับกระแสไฟฟ้าสูง สําหรับที่จอดรถรถยนต์พาณิชย์
ภาพรวมสินค้า

เร่งพื้นฐานการชาร์จพาณิชย์ของคุณด้วยพรีเมี่ยมของเราหน่วยผู้บริโภครถยนต์ไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ในระดับกระแสไฟฟ้าสูงออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อความต้องการที่เข้มงวดของที่จอดรถ EV ประจําทางการค้า สถานที่ชาร์จรถยนต์ และโรงจอดรถสาธารณะบอร์ดกระจายไฟฟ้าภาระหนักนี้ให้บริการบริหารพลังงานแบบกลางและความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่สําคัญสําหรับอุปกรณ์ประปารถไฟฟ้าหลายแห่ง (EVSE).

เนื่องจากรถไฟฟ้าต้องใช้พลังงานไฟฟ้าสูงต่อเนื่องหลายชั่วโมงต่อครั้งแผนการกระจาย EV ระดับพาณิชย์นี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับภาระความแรงสูงอย่างต่อเนื่อง, ป้องกันความอึดอัดทางความร้อนในขณะที่ให้ความคุ้มกันที่ระดับสูงต่อการรั่วไหลของ DC และความผิดพลาดทางไฟฟ้าและผู้รับเหมาไฟฟ้าที่มองหาการใช้งานที่น่าเชื่อถือ, เครือข่ายชาร์จรถยนต์พาณิชย์ที่มีความมั่นคงในอนาคต

รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร รายละเอียดการค้า
สถานที่ใช้งาน ที่จอดรถรถยนต์พาณิชย์ สถานขนส่งรถยนต์ สถานที่จอดรถสาธารณะ
ปัจจุบันการทํางานระดับ ความจุแรงสูง (63A, 100A, 125A ถึง 250A แหล่งไฟหลัก)
ความดันเฉพาะ 230V AC (เฟสเดียว) / 400V AC (สามเฟส)
การป้องกันการเข้า (IP) IP65 กันสภาพอากาศและกันฝุ่น (เหมาะสําหรับการใช้ในภายนอก / ภายใน)
ความต้านทานต่อการกระแทก IK10 การป้องกันเครื่องจักรแรงแรง
การป้องกันความปลอดภัยแบบบูรณาการ ประเภท A / ประเภท B RCCB + MCB + อุปกรณ์ป้องกันการกระตุ้น (SPD)
การป้องกันการรั่วไหลของ DC ความเหมาะสมของพัฟเฟอร์ DC 6mA ที่บูรณาการ
วัสดุที่ใช้ในการปิด สแตนเลสเหล็กกระดาษหนัก / สับสนพอลิการ์บอเนตแรงแรง
ความยืดหยุ่นของไฟ วัด UL94-V0 (ดับเอง)
การรับรองและความสอดคล้อง IEC 61439-3, CE, RoHS, UKCA, ISO9001
ลักษณะหลักและข้อดีทางการค้า
1. การจัดการความร้อนระดับสูงอย่างต่อเนื่อง

การชาร์จ EV ดึงกระแสไฟฟ้าสูงสุดสําหรับวงจรที่ยาวนาน, สร้างความร้อนภายในอย่างต่อเนื่อง. หน่วยผู้บริโภค EV ของเรามีการออกแบบ busbar ภายในกว้างขวางและเส้นทางการระบายความร้อนที่บูรณาการสายพัดลมทองแดงชั้นนําที่หนาลง ลดความต้านทานไฟฟ้าให้น้อยลง, ป้องกันจุดร้อนทางอุณหภูมิในพื้นที่และรับประกันการทํางานต่อเนื่อง 24/7 โดยไม่ให้เกิดการก่อกวน

2การป้องกันการรั่วไหลแบบพัฒนาแบบ B & 6mA DC

สภาพแวดล้อมการชาร์จทางพาณิชย์ต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเข้มงวด แผนผังนี้มีการตั้งค่าล่วงหน้าเพื่อจัดการกับกระแสรั่วไหลที่เหลือของ DCอุปกรณ์พร้อมเครื่องตัดวงจรแบบ A หรือ Type B ที่มีความทันสมัย, มันสามารถตรวจจับและแยกแยกความผิดพลาด DC ที่เรียบง่ายมากกว่า 6mA ได้อย่างปลอดภัย โดยปกป้องสถานีชาร์จที่คุ้มค่าของคุณและรถที่เชื่อมต่อกับมัน

3. การป้องกันการกระตุ้นและความอ้วนอย่างครบถ้วน

พร้อมอุปกรณ์ป้องกันการกระตุ้นระดับชั้น II ที่แข็งแกร่ง (SPD) เพื่อป้องกันตัวควบคุม EV ที่มีความรู้สึกจากความกระตุ้นของเครือข่ายไฟฟ้าและกระแทกฟ้าเครื่องตัดวงจรขนาดเล็ก (MCBs) ที่มีความสามารถในการตัดไฟฟ้าได้สูง ให้แน่ใจว่าถ้าช่องชาร์จหนึ่งพบกับปัญหาไฟฟ้าเพียงแค่เส้นทางเฉพาะนั้นเท่านั้น ทําให้ส่วนที่เหลือของที่จอดรถพาณิชย์

4. หน่วยป้องกันภัยแวนดัล และหน่วยป้องกันอุณหภูมิ

สร้างขึ้นเพื่อดํารงชีวิตในพื้นที่สาธารณะที่มีการจราจรสูงประสิทธิภาพ IK10และป้องกันการเข้า IP65กล่องนี้ป้องกันฝนตกหนัก ฝุ่นที่พัดลม และชนรถโดยอุบัติเหตุได้อย่างสมบูรณ์ล็อคกระปุกกลไกกลไกประเภทอุตสาหกรรม เพื่อป้องกันการทุจริตหรือการทําลายล้างโดยไม่อนุมัติ.

สถานการณ์การใช้งานทางการค้า
  • รถจอดรถสํานักงานพาณิชย์ให้บริการกระบวนการกระจายพลังงานในกลุ่มย่อยสําหรับพนักงานและพนักงานบริหาร EV charging ports
  • ศูนย์การค้าปลีกและศูนย์การค้า:จัดการความต้องการภาระสูงที่แปรปรวนของเครือข่ายชาร์จสมาร์ทแบบเปิดให้บริการสาธารณะ
  • โลจิสติกส์ & แฟลตชาร์จฮับ:จัดตั้งพื้นฐานพลังงานขนาดสูงสําหรับรถรับส่ง รถบรรทุก และรถไฟฟ้าของบริษัท
  • ที่จอดรถคอนโดอาคารอาศัยให้บริการผู้จัดการอสังหาริมทรัพย์ การจัดตั้งการจัดจําหน่ายส่วนย่อยที่เรียบร้อยและมีวัด เพื่อแจ้งค่าบริการและติดตามการใช้งานการชาร์จ EV ในสังคมอย่างปลอดภัย
ทําไมผู้จัดการจัดซื้อจัดจ้างจึงเลือกหน่วย EV ของเรา
  • สถาปัตยกรรมที่ติดตั้งก่อน:สถานที่สายไฟภายในที่กว้างขวางที่มีแผ่นกลีบบนและล่างที่สามารถถอดออกได้ ทําให้สามารถนําสายไฟพาณิชย์ขนาดใหญ่ไปใช้ในทางที่รวดเร็ว
  • การปรับแต่งแบบโมดูล (OEM / ODM):เรานําเสนอการปรับแต่งแบบยืดหยุ่นที่ปรับแต่งขึ้นตามแผนที่ของคุณ เลือกจากโมดูล 4-Way ถึง 24-Way ด้วยองค์ประกอบที่ติดสายล่วงหน้าหรือกล่องเปล่า
  • ความสามารถในการปรับขนาดในอนาคตออกแบบด้วยความจุแบบที่เหลือ ทําให้ผู้ประกอบการอํานวยความสะดวกสามารถเพิ่มวงจรชาร์จได้อย่างง่ายดาย เมื่อความต้องการของพื้นที่จอดรถ EV เพิ่มขึ้น
คําถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: ทําไมผมถึงไม่สามารถใช้แผ่นไฟฟ้าประจําทางการค้ามาตรฐาน สําหรับการชาร์จรถยนต์ได้?
ตอบ: บอร์ดกระจายไฟแบบมาตรฐานถูกออกแบบขึ้นอยู่กับปัจจัยความหลากหลาย โดยสมมุติว่าวงจรทั้งหมดจะไม่ทํางานในแรงบรรทุกสูงสุดพร้อมกัน ชาร์จ EV ใช้แรงบรรทุกต่อเนื่อง 100% เป็นเวลาหลายชั่วโมงหน่วยของเราได้รับการจัดอันดับโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ busbars conductivity สูงและคุณสมบัติความร้อนเหนือกว่าที่จะจัดการต่อเนื่อง, ไม่หลากหลายสายความแรงสูงในความปลอดภัย
Q: หน่วยผู้บริโภคนี้รองรับการตั้งค่าการชาร์จ 3 ขั้นตอนหรือไม่
ตอบ: ครับ เราให้บริการทั้งระบบ Single-Phase (230V) และ Three-Phase (400V) ที่ใช้งานหนัก เพื่อรองรับเครื่องชาร์จความเร็วสูง 11kW และ 22kW
ถาม: สามารถติดตั้งอุปกรณ์ปิดได้โดยสิ้นเชิงที่เผชิญกับฝน
ตอบ: อย่างแน่นอน การจัดอันดับกันอากาศ IP65 และการเคลือบฝุ่นพิเศษที่ป้องกันการกัดกร่อน ให้ความคุ้มกันอย่างสมบูรณ์และฝนตกหนักในสถานที่จอดรถกลางแจ้ง.
รายละเอียดการติดต่อ
Xiamen Rongmai Electrical Equipment Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mr. Tan

โทรศัพท์: 86--8615960356367

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
(0/3000)