Unidade de consumo de veículos elétricos à prova de chama isolada para carregamento de veículos elétricos
| Aplicativo: | carregamento do veículo elétrico | Proteção de entrada: | IP65 |
|---|---|---|---|
| ProteçãoContraSurtos: | Opcional | Dispositivo atual residual: | Incluído (RCD 30mA) |
| Tensão de entrada: | 230V / 400V | Material: | Plástico retardador de chama |
| RatedCurrent: | 63A | Nome do produto: | Unidade Consumidora de EV |
| Destacar | Unidade de consumo de veículos eléctricos à prova de fogo,Unidade de consumo de veículos eléctricos isolados,Unidade de consumo de veículos elétricos |
||
Acelere a sua instalação de carregamento doméstico ou comercial com segurança com o nosso prémioUnidade de consumo de veículos eléctricos à prova de fogo isoladaEspecificamente concebido para a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (EV), este gabinete elétrico especializado de sub-panel fornece proteção dedicada para carregadores e wallboxes de veículos elétricos de alto consumo.
Como os veículos elétricos exigem cargas contínuas prolongadas de alto amperagem, as placas de distribuição domésticas padrão podem enfrentar estresse térmico significativo.Construído a partir de alta performance, poliméricos à prova de chama isolado, isola o circuito de carregamento EV, alojamento interruptores essenciais, dispositivos de proteção contra sobretensão (SPD), e dispositivos de corrente residual (RCD) em um impenetrável,Escudo autoextintorProteja sua propriedade, seu veículo e sua rede elétrica de sobrecargas elétricas, escape térmico e ondas de relâmpago.
| Parâmetro | Especificações e normas |
|---|---|
| Finalidade do produto | Proteção de carregamento de veículos elétricos e distribuição de sub-panéis dedicados |
| Proteção contra penetração (IP) | IP65 (a prova de intempéries e resistente à poeira para uso exterior/interior) |
| Composição do material | Corpo ABS isolado de alta densidade + Cobertura de PC ignífugo de trabalho pesado |
| Classificação de retardância da chama | Certificado UL94-V0 (auto-extinguir-se em 10 segundos) |
| Proteção contra impactos | IK08 Resistência mecânica elevada |
| Sistema ferroviário interno | Ferrovias DIN padrão de 35 mm eletropladas integradas |
| Capacidade do módulo | Módulos de 4 vias, 6 vias e 8 vias (acomodam RCD, MCB, SPD) |
| Corrente de funcionamento nominal | Até 63A Max |
| Normas de conformidade | CE, RoHS, IEC 61439-3, BS 7671 (18a edição) Conforme |
A segurança sob carga contínua é o principal objetivo de engenharia desta unidade.Em caso de avaria elétrica anormal ou sobreaquecimento extremo do terminal, o material não resistirá a uma chama, evitando efetivamente os riscos térmicos no interior e evitando incêndios estruturais.
Os carregadores de veículos elétricos são freqüentemente instalados ao ar livre em garagens, estacionamentos ou estacionamentos.poeira soprada pelo ventoA casca externa é formulada com inibidores UV-estabilizados para garantir que não se racha, deforma ou degrada sob luz solar direta a longo prazo.
A profundidade interna e o layout do trilho DIN de 35 mm são explicitamente otimizados para abrigar equipamentos de proteção espessos e especializados exigidos pelos códigos internacionais de instalação de veículos elétricos.
- RCDs de tipo A / BouRCBOspara detectar fugas de corrente residual de CC suave comuns no carregamento de veículos elétricos.
- Dispositivos de protecção contra sobretensões (SPD)para proteger o caro inversor de bordo do seu veículo contra os raios atmosféricos.
- Interruptores de circuito em miniatura (MCB)para protecção contra sobrecorrência.
Entendemos que encaminhar cabos de carregamento de veículos elétricos de 6 mm2 ou 10 mm2 de espessura pode ser difícil em espaços apertados.Este gabinete é projetado com uma cavidade de fiação interior expandida e knockouts de conduta superior e inferior pré-moldados, tornando a entrada de cabos, a remoção e a ligação dos terminais notavelmente rápidos e limpos para os eletricistas certificados.
- Estações de carregamento de veículos eléctricos residenciais:O sub-panel dedicado ideal instalado em garagens ou paredes externas para isolar a unidade de consumo principal da casa do carregador EV.
- Parques de estacionamento da frota comercial:Protecção centralizada e localizada para várias caixas de parede do local de trabalho ou estações de carregamento da frota.
- Centros públicos de recarga:Proteção à prova de intempéries e à prova de chamas para pilares de carregamento inteligentes ao ar livre.
- Melhorias de modernização:A maneira mais rápida de adicionar um carregador de 7,2 kW ou 22 kW a uma propriedade mais antiga sem substituir toda a caixa de fusíveis interior existente.
- Isolamento elétrico total:Ao separar o circuito do seu veículo em uma unidade de consumo, uma falha no carregador do veículo só vai desencadear este sub-panel, impedindo que toda a sua casa fique escura.
- Blocos terminais de latão premium:Inclui barras de latão neutras e moídas, isoladas e altamente condutoras, de carga pesada, que lidam com um alto amperagem contínua sem expansão ou superaquecimento.
- Janela transparente de cor segura:A porta de policarbonato flip-up protege os componentes dos elementos, permitindo que os usuários verifiquem instantaneamente os estados dos interruptores.
Pessoa de contato: Mr. Tan
Telefone: 86--8615960356367